Программа проведения соревнований «Авто-леди»

Время

Название этапа

4 сентября 2018 г.

13.00

Предварительный этап «В теории»

Теоретический этап соревнований.

Проверка теоретических знаний проводится с использованием программно-аппаратного комплекса для сдачи теоретического экзамена в ГИБДД на право управления транспортным средством категории «В».

За каждый правильный ответ начисляется по 1 баллу.

8 сентября 2018 г.

11.00

1.Построение участниц

2.Представление участниц и их автомобилей

11.30

1 этап «Визитная карточка» участницы

Участницы конкурса в любой сценической форме рассказывают о себе, автомобиле, первом опыте вождения. Учитывается оригинальность, краткость, чувство юмора. Важно участие группы поддержки. Выступление не должно превышать 3-х минут.

Для украшения автомобиля возможно использование домашних заготовок. Атрибуты не должны мешать управлению автомобилем. Этап оценивается по 10-балльной шкале(в отдельной номинации).

12.10

2 этап «Я — водитель»

Оценка практических навыков вождения автомобиля на площадке, оборудованной элементами фигурного вождения.

За контрольное время водители в личном соревновании должны последовательно выполнить маневры на автомобиле по комплексу испытательных упражнений. Победитель определяется по итогам выполнения упражнений всеми участниками по наименьшему времени (в секундах), затраченному на выполнение маневров, с учетом штрафных баллов.

1. Фигура «Змейка» состоит из пяти ограничителей в виде стоек, установленных по прямой линии с одинаковыми интервалами, между которыми образуется четыре проезда. Участница должна проехать последовательно все проезды, полностью выехав за кротчайшие ограничители.

2. «Фигурное вождение», участницы выполняют движение по искусственной неровности с дополнительно установленным предметом на капоте (стакан с водой), задача водителя не расплескать воду и не уронить стакан, и при этом затратить наименьшее количество времени на выполнение этого упражнения.

3. «Фигура «проезд по колейной доске», задача участниц проехать передними и задними правыми колесами по колейной доске.

При подведении итогов испытания будет учитываться время, затраченное на прохождение трассы, заработанные штрафные баллы, а также плавность хода автомобиля.

Судьи, участники и посторонние лица не должны информировать водителя на трассе ни голосом, ни жестами о степени правильности действия последнего на трассе. Использование раций, переговорных устройств, систем «handsfree» и т.п. для этой же цели запрещается. Посторонняя помощь участнику при постановке автомобиля на старте, движение по трассе, а также при устранении неисправностей на трассе запрещается и влечет за собой исключение из зачета.

Штрафные баллы (дополнительные секунды):

- пропуск препятствия целиком – 100 баллов

- открытие дверцы автомобиля на трассе – 50 баллов

- сдвиг конуса, бруска, падение стойки– 50 баллов

- фальстарт – 20 баллов

- не использование ремней безопасности – 50 баллов

13.30

Уклонение участника от выполнения упражнений не допускается и ведет к отстранению от дальнейшего участия в конкурсе.

4) Финальное испытание:

Для участия в финальном испытании жюри выбирает 4х лучших участниц, набравшие наименьшее количество баллов за предыдущее испытание.

Задача водителя на личном автомобиле взять разгон min до 40 км/ч (скорость замеряется инспектором ГИБДД с помощью радара), чтобы затем осуществить остановку на минимальном расстоянии перед выставленным препятствием – стенкой размером 2*2 м из картонных коробок. В испытании выигравшим считается участник, остановившийся перед стенкой ближе

Подведение итогов, награждение победителей.